山东能源集团：鲁北物流园吞吐量再创历史新高

　　鲁网7月20日讯 记者从山东省国资委官网了解到，山东能源临矿物商集团鲁北基地以“地上煤矿+内陆港”双战略为引领，借力鲁北公司中国（太原）煤炭交易中心交收库及山东港口集团-鲁北物流园的平台优势，聚焦完善基础设施，先后完成快速装车系统、堆取料机等工程建设，建立了一套集“卸、储、运、装”于一体的智能化、智慧化物流园区系统，进一步增强了基础设施服务商的核心功能。

　　6月份，鲁北物流园货物吞吐量突破30万吨，同比增长43.64%，最高日吞吐量2.42万吨，上半年累计完成吞吐量108.84万吨，比去年同期增加29.83万吨，增长37.75%，创下运营以来单月及半年货物吞吐量历史新高。

　　“地上煤矿”迎来开门红

　　今年年初，新冠肺炎疫情暴发。作为山东省政府首批规划建设的4个省级煤炭应急储备基地之一的物商集团鲁北煤炭储备配送基地，全力调动一切资源，全力保障济南及周边地区煤炭供应。

　　该基地业务部门密切关注上游矿井复产、发运进展，随时进行反馈和衔接；办公室配合协调地方政府及交管部门，积极争取汽运煤炭通行；生产部门充分利用空档期对设备进行检修保养，全力保障作业需求。在全体人员奋战下，2月份单月实现煤炭吞吐量20.5万吨，特殊时期不降反增，同比增加11.4万吨，增长125.04%。其中火车煤以平均1天1列的到达量，入园27列，计8.96万吨，同比增加8.59万吨，增幅高达2169.6%。创造了鲁北基地投产以来单月煤炭吞吐量和火车到达的最高量，同时紧急调配各用煤企业，有效保障了省内济南热电、华能莱芜电厂、华电邹县电厂、莱城电厂，国电聊城电厂、魏桥电厂、沂水热电等电厂用煤，维护了民生稳定。

　　“内陆港”引擎再发力

　　2月17日至5月6日，全国收费公路免收车辆通行费，汽运成本大大降低，鲁北物流园煤炭铁路到达业务受冲击严重，处于停滞状态。鲁北物流园化危为机、主动作为，不断提高汽运煤炭装卸量的同时，发挥自身公铁联运交通优势，在“西煤东进”的基础上探索推进“东矿西运”，积极协调山东港口集团，争取济南路局支持，开通了日照港、青岛港铁矿石到达鲁北的定点班列，打开了海港-内陆港的新通道，实现运营品类的多元化。自3月21日开始至6月底，到达铁矿粉61列，合计23.37万吨，6月份单月到达12.09万吨，弥补了煤炭铁路装卸量的不足。

　　鲁北基地负责人表示：“随着进入后疫情时代，鲁北物流园将利用国家‘公转铁’的有利政策，进一步巩固和拓展山西、陕西、内蒙古等上游煤炭资源以及港口内陆通道优势，进一步加快多式联运平台的搭建，实现公、铁、海联运的全流通体系建设，奋战三季度、决战四季度，实现疫情防控、生产运营‘双推进’。”（本网记者）