山东港口潍坊港一季度实现首季“开门红”
鲁网4月7日讯 记者从山东省国资委了解到,一季度,山东港口潍坊港4个生产泊位完成吞吐量245.67万吨,同比增长19.5%,其中集装箱完成3.88万TEU,同比增长259 %。三月份,单月集疏港量、船舶直取量、直取率等多项作业再度创出新纪录,实现了首季“开门红”。
今年以来,山东港口潍坊港抢抓全省港口资源整合和一体化改革重大历史机遇,全面深化改革加快推进流程再造,内生动力全面激活,生产效率大幅提升,改革红利持续释放,实现了疫情防控和生产经营两手抓、两不误、两促进。
货物吞吐量持续攀升
2019年3月,山东港口潍坊港4个泊位正式开港运营,随着8月6日山东港口集团的正式组建,山东港口潍坊港作为权属企业,大力推进港口资源整合,全面深化改革,生产经营保持了量效齐增强劲的发展态势。
数据统计,2019年全年利用4个泊位完成吞吐量788万吨,包括集装箱11万TEU,件散杂货600万吨,其中 11月份集装箱吞吐量达1.7万TEU,创开港以来单月吞吐量新记录。
山东港口集团组建以来,着力增航线、扩舱容、拓中转,2019年10月在潍坊港开通中谷海运“潍坊-青岛”、金丰货运“潍坊-威海”两条集装箱航线。目前山东港口潍坊港已开通信风海运“潍坊-葫芦岛-鲅鱼圈”、中远海运“潍坊-天津”、信风海运“潍坊-汕头-虎门”等5条集装箱航线,近期还将继续增加多条航线;已开通“龙口-潍坊”三条转水铝矾土班轮航线,接卸了装载全球直径最大、重量最大的不锈钢整体锻环滚装船舶。
靓丽的数据背后,是山东港口潍坊港有条不紊的运营管理模式,实施生产组织、生产指挥、计件分配等六项改革,通过深化改革,企业上下呈现出干事创业争先进的蓬勃活力。
一季度生产数据创多项新纪录
刚进入2020年,山东港口潍坊港克服疫情影响,深化改革提效率,真情服务拓市场,一季度以来捷报频传,有多项生产数据创出开港以来的新纪录。
据悉,疫情防控期间,山东港口潍坊港采取了固定时间、固定场所、固定班次、固定数量的“四个固定”工作法,干部职工驻港坚守,保障港口生产和物资输运,在人员精简、机械紧张情况下发扬艰苦奋斗、连续作战精神提高作业效率,单日车船直取量连续保持万吨以上,日疏港量连续突破了3万吨,码头昼夜装卸量突破5万吨,煤炭、铁矿等货种多次刷新月吞吐量记录。在疫情防控的特殊时期,用不断刷新的生产记录检验了港口资源整合和一体化改革为港口发展带来的巨大成效。
潍坊区域经济发达,腹地货源丰富,潍坊港毗邻滨海区、保税区北区,具备港产城融合发展的基础和条件。
全力推进一体化改革
据了解,山东港口渤海湾港口集团将潍坊港作为发展重点,全力推进潍坊港建设发展。建立了以“集装箱+高效率高费率货种+客货滚装”为主的货源结构,重点打造渤海湾集装箱中转枢纽港及铁矿石、木材等散杂货和客滚集散中心,将潍坊港打造成山东港口港产城融合发展的示范港。
据了解,山东港口潍坊港发展目标和定位已非常清晰,今后一段时期,将借助全省港口一体化发展的优势,一是推动口岸开放,实现内贸、外贸双轮驱动,全力发展集装箱业务,打造省内有重要影响力的内贸集装箱枢纽港和外贸业务新的增长极;二是抢抓小清河复航的重要机遇,以港口合作为先导,科学定位现有港区功能分工,充分释放小清河航道功能,打造海河联运枢纽港;三是秉持山东港口集团“与地方党委政府关系更加密切,融入地方发展大局程度更加深入,助力腹地经济增长贡献更加突出”的发展思路,进一步加强与地方政府的联动合作,以港口为依托,以临港产业为基础,实现港口、产业、城市良性互动、互补共生,形成“前有码头,后有配套,辐射一片区域,带动一批产业”的发展格局,打造港产城融合发展的示范港。
向区域特色强港迈进
据悉,山东港口潍坊港中港区规划建设9个5万吨级泊位,项目总投资近30亿元,一期#18-#21泊位岸线全长1020米,投资12亿元,一期4个泊位已建成投用。具备集装箱、散杂货、货滚甩挂、客货滚装、海河联运五大服务功能。
据了解,山东港口潍坊港目前正在推进潍坊港中港区东作业区#17滚装泊位工程,计划今年开工,明年建成投用,泊位建设规模为1个5万吨级滚装泊位及相应的配套设施,这对于提升港口综合竞争力、开通渤海湾客货滚装航线、促进潍坊港高质量发展具有重要作用。
目前,潍坊港客货滚装项目也受到政府部门的高度重视,拟将潍坊-旅顺客滚航线打造成为渤海水域第二条“黄金水道”;现阶段潍坊港中港区客运站主体已建成,近期将加快客货滚装配套工程项目建设,以满足客滚航线开通的基本需求。
2020年,山东港口潍坊港秉持“深化改革、业绩为王、创新开拓、勇争一流”工作要求,加快推进内贸集装箱、客货滚装、海河联运“三个枢纽港”建设,积极融入地方发展,打造港产城融合发展示范港,以一体化改革和特色发展推动潍坊港向现代化区域特色强港阔步迈进!(本网记者)
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